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604軸承游隙的注意要點
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:
- 來源:
- 發(fā)布時間:2021-10-20
- 訪問量:0
【概要描述】當604軸承游隙過小時,軸承溫度容易過高,如果轉速較快,可能會出現(xiàn)燒損的問題。如果長時間高溫高速運轉,可能會出現(xiàn)軸承鎖死問題,可能會造成軸承支撐軸或殼體軸承位置挫傷損壞。當軸承游隙過大時,會導致轉子在運行中移動。
604軸承游隙的注意要點
【概要描述】當604軸承游隙過小時,軸承溫度容易過高,如果轉速較快,可能會出現(xiàn)燒損的問題。如果長時間高溫高速運轉,可能會出現(xiàn)軸承鎖死問題,可能會造成軸承支撐軸或殼體軸承位置挫傷損壞。當軸承游隙過大時,會導致轉子在運行中移動。
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隨著現(xiàn)代工業(yè)機器人的不斷發(fā)展,它們趨向于輕型化,這就要求我們的604軸承及其相關的支撐軸承在國內有更輕的結構。由于軸承能在技術有限的安裝空間內滿足社會工業(yè)機器人主機的承載能力、精度、剛度和摩擦力矩等性能要求,選用標準通用軸承難以滿足教學要求。然而,追求外觀尺寸的薄壁軸承具有重量輕、體積小、精度高、壽命長等優(yōu)異性能,能夠很好地解決這一重要問題。讓我們來看看關于軸承的一些知識點。
一、604軸承的徑向游隙在不同的狀態(tài)下會發(fā)生相應的變化,因此可以分為原始游隙、裝配游隙和工作游隙:
(1)原始游隙是指604軸承在成套裝配后和在機械設備中裝配前處于自由狀態(tài)時的游隙,由制造廠加工裝配確定。
(2)裝配游隙,也稱配合游隙,是604軸承、軸、軸承座裝配完成但尚未工作時的游隙。主要是因為過盈裝配,內圈放大,外圈縮小,或者兩者都有,使得裝配游隙小于原來的游隙。
(3)工作游隙,又稱有效游隙,是指604軸承裝配在主機內,在相應的負荷功效下,以相應的溫升穩(wěn)定運行時,軸承內存在的實際游隙。工作游隙比原游隙小,但與裝配游隙相比,主要是由于工作時內圈溫升和熱膨脹,使軸承游隙減小。同時,滾動體與滾道接觸產生彈性變形,使軸承游隙變大,主要是由于載荷的作用。它實際上是大于還是小于裝配游隙,取決于這兩個因素的綜合功效。
二、當604軸承游隙過小時,軸承溫度容易過高,如果轉速較快,可能會出現(xiàn)燒損的問題。如果長時間高溫高速運轉,可能會出現(xiàn)軸承鎖死問題,可能會造成軸承支撐軸或殼體軸承位置挫傷損壞。當軸承游隙過大時,會導致轉子在運行中移動。因此,軸承游隙的大小會直接干擾軸承的運行精度、轉動靈活性、振動、噪聲等性能。非標準游隙會導致軸承在初始階段失效。因此,對于用于真空傳動的軸承,在整個過程中需要考慮溫度變化等各種原因引起的游隙變化,以及固體潤滑604軸承中的傳遞膜和微量磨粒粉塵引起的游隙變化。
三、游隙的選擇。
滾珠軸承的徑向游隙應接近于零,滾柱軸承的剛度大于滾珠軸承。為避免內外圈溫差造成徑向卡澀,滾子軸承應保持一定的徑向游隙。但對于要求剛性或轉動精度的軸承,如汽車輪轂用雙列角接觸球軸承,應施加一定的預緊力,形成“負游隙”。輕載、高速、高精度、低工作溫度的場合。
四、游隙測量。
604軸承游隙用專用游隙測量儀測量,也可用塞尺或千分表測量。用測隙規(guī)檢查604軸承的負載位置,并在滾動體和外(內)環(huán)之間以180的角度插入測隙規(guī)。具有適當緊密度的塞尺的厚度也是軸承的徑向游隙。這種特殊方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。用百分表測量,先把百分表調零,然后頂起滾動軸承外圈,百分表的讀數(shù)也是軸承的徑向游隙。
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